Læserbrev af
Torsten Schack Pedersen, MF(V), Thisted-kredsen

Med regeringens og DF’s infrastrukturaftale påbegyndes en nødvendig opgradering af rute 26/34. 600 mio. kr. er sikret. Det er en god begyndelse. Også som svar på det samarbejde, som Thisted, Morsø, Skive og Herning kommuner klogelig har igangsat for at fremme strækningen. Har jeg arbejdet for at få mere med? Ja, naturligvis. Men vi er i gang. Samtidig er der en pulje på over 5 mia. kr., som skal fordeles til yderligere opgraderinger af hovedlandevejsnettet. Og af den pulje skal der naturligvis sikres penge til yderligere opgraderinger af 26/34.

Det er nemt med ensidig kritik. Men skal der loves flere økonomiske midler, så skal man altså have pengene klar. Derfor runger den socialdemokratiske kritik af planen også temmelig hult. Partiet havde i sin første version af sit trafikudspil ikke nævnt rute 26/34 med ét ord. En feberredning i sidste øjeblik blev dog ikke ledsaget af flere penge. Socialdemokratiet mangler 56 mia. kr. til at realisere deres ønskeseddel. Men når man hellere vil Togfondens 2. fase end mere asfalt, så er det naturligvis en klar politisk prioritering. Gået på klingen, så måtte den socialdemokratiske transportordfører jo også forleden indrømme i Morsø Folkeblad, at der ikke er penge nok til partiets udspil. ”Den er et udspil til forhandling, for alt kan ikke fås for de 70 mia. kr., vi vil afsætte” Så kan man jo selv gætte, om et projekt, der ikke var med i første version af udspillet reelt står højt i partiets prioriteringer.

Foto: Katja Holm