Den kommende Peugeot TotalEnergies Hypercar-kører Malthe Jakobsen er denne vinter sat sammen med udlandsdanskeren Michael Jensen og det italienske talent, Valerio Rinicella. Ingen af de to har tidligere kørt løb i LMP2-klassen, men trioen leverede imponerende resultater på Sepang International Circuit.

I tidtagningen sikrede Michael Jensen syvende startplacering til begge weekendens løb, så der skulle arbejdes for at komme fremad. Lørdag lagde Michael Jensen godt ud, men manglende greb i dækkene tog farten ud af bilen undervejs i hans stint. Til gengæld kunne Valerio Rinicella kompensere for det og afleverede bilen til Malthe Jakobsen på en tredjeplads, som lige-ved-og-næsten holdt til målstregen:

– Michael og Valerio kørte nogle virkelig gode stint, især taget i betragtning af det var deres første løb i LMP2. Jeg lå længe til at tage tredjepladsen, men vi blev passeret under pitstoppet, så det blev kun til fjerdepladsen, fortæller Malthe Jakobsen, som til gengæld kunne bestige øverste trin på podiet efter søndagens løb.

Her fik Algarve Pro Racing-bilen igen en god start, hvor Rinicella og Jensen igen leverede solide stints inden den hurtige thybo skulle i bilen og køre løbet færdigt. Takket være en perfekt timet pitstop-strategi lykkedes det Malthe først at køre sig i føring fra femtepladsen, og da et massivt regnvejr ikke længe efter ramte banen, ramte Malthe pitstoppet og skiftet til regndæk helt perfekt. 

Løbet blev på grund af mængden af nedbør afbrudt med 45 minutter tilbage, og på trods af opklaring blev det ikke muligt at genoptage løbet. Dermed vandt Malthe og teamkammeraterne fra Algarve Pro Racing løbet med bilen parkeret ved målstregen:

– Det er en kedelig afslutning på et godt racerløb, men forholdene var ikke til at køre racerløb i. Der var biler, som aquaplanede mens vi kørte bag safety car, så det var den rigtige beslutning, siger Malthe Jakobsen, som stadig glæder sig over sejren:

– Det var et super godt løb! Michael og Valerio kørte imponerende godt, og teamet ramte pitstoppene og strategien fuldstændig perfekt. Bilen var også lige som den skulle være, så jeg er slet ikke i tvivl om, at vi kunne have kørt sejren hjem hvis løbet var fortsat. Det har været en rigtig god weekend og en super start på mesterskabet, siger Malthe Jakobsen, som sammen med Michael Jensen og Valerio Rinicella nu er på andenpladsen i Asian Le Mans Series.

Og når sæsonen fortsætter på Dubai Autodrome den 7-8 februar bliver det med høje ambitioner fra den danske hypercar-fabrikskører og hans teamkammerater:

– Nu har vi jo bevist, at bilen, teamet og kørerne har hvad der skal til, så der skal bare knokles benhårdt for at tage mesterskabet, lover Malthe Jakobsen.

Om Malthe Jakobsen

21 år, født og opvokset i Sennels ved Thisted. Udlært industritekniker ved AKEA Automation ApS i Thisted. 

Officiel reservekører for Team Peugeot TotalEnergies i FIA World Endurance Championship. Deltager i European Le Mans Series og årets 24 timers Le Mans med COOL Racing i LMP2-klassen, samt Asian Le Mans Series 24/25 med Algarve Pro Racing.

Debuterer som fabrikskører for Team Peugeot TotalEnergies i FIA World Endurance Championship i 2025.

Vandt i 2022 European Le Mans Series i LMP3-klassen og fik i 2023 debut på Le Mans som den yngste dansker nogensinde i en alder af 19 år – her sluttede han i øvrigt på andenpladsen i LMP2 Pro/AM-klassen. Efter en udfordrende 2024-sæson afsluttede Malthe Jakobsen og COOL Racing sæsonen i European Le Mans Series på tredjepladsen.

Malthe er af internationale motorsportsmedier udnævnt til et af de absolut største motorsportstalenter i sin generation og spås en lang og succesfuld karriere i enduranceracing.

Foto : Pressefotos